人物 鉆進機艙 45℃室溫仿佛蒸饅頭



????炎炎夏日,馬路上的交警接受著高溫的“烤”驗。很多人不知道的是,在長江水面上,還有一群“水上交警”,同樣經歷著酷暑“蒸烤”。他們的工作環境包括滾燙的甲板、悶熱的機艙……7月24日上午,記者從六合區江邊登上南京海事局揚子大隊的執法快艇,體驗高溫天水上執法的艱辛。

????站在駕駛艙往前眺望,可以看到一艘艘船舶在各自航道內有序前行。揚子大隊大隊長楊恒杰告訴記者,他們大隊每天24小時對西方角和天河口這段水域進行巡航,發現船舶違章行為要及時予以糾正。

????“今天一早我們在系統上發現一艘可疑船只,現在我們就去檢查這艘船?!睏詈憬芙榻B,系統顯示這艘船進港沒有按規定報告,并且已過安檢期,卻一直沒有安檢。

????在江面上行進了不到5分鐘,執法人員就找到了這艘船。執法人員在甲板上例行檢查,此時,記者感覺到腳下熱浪陣陣,汗水在臉頰和身上恣意流淌。副大隊長陳昌黝黑的臉龐上全是汗水,他笑著說:“我們都習慣了,每年夏天都會曬得脫層皮,今年才剛熱起來,你瞧這皮膚還是好好的?!?/p>

????檢查完畢,執法人員向船長告知存在的問題,要求整改,并跟老板電話聯系上,要求補辦相關手續。

????隨后,執法艇繼續巡航江面?!扒懊嬗幸凰液]喭T诤降郎?,是拋錨了嗎?”

????楊恒杰連上信號,跟船上人員通話?!澳銈兇粧佸^了嗎?” “沒有,我們只是暫時????!薄瓐谭ㄍЬ従徔拷摯?。

????這是一艘萬噸級別的海輪,船長有100多米,站在小小的執法艇上,要仰頭才能看到海輪上的船員。

????登上貨輪,執法人員首先來到機艙。耳邊是震耳欲聾的轟鳴聲,令人腦袋漲痛。艙內又悶又熱,異常難受,不到一分鐘,汗如雨下?!叭绻f甲板是‘鐵板燒’,那現在的機艙就是‘蒸饅頭’?!标惒谟浾叨叴舐曊f,機艙是船舶航行安全的“心臟”,是他們每次例行檢查必查的部位。

????在機艙的另一側,楊恒杰手持手電筒,檢查著關鍵設備,絲毫不覺身上的衣服已全部濕透。記者觀察發現,機艙共有4層,在樓梯旁掛著一只溫度計,仔細一瞧:45℃?!罢G闆r下,機艙溫度是五六十攝氏度,這艘船因為在停泊狀態,所以溫度低一點?!睏詈憬苷f。

????執法人員又分別對船上的油品、處理過的生活污水進行取樣,并當面封存貼標。楊恒杰說,這些取樣將交由相關專業機構進行監測,主要是看燃油和生活污水是否達標,目的是為保護長江水域環境。

????檢查持續了兩個多小時?!懊看螜z查完一艘船,都要熱得喘上好一會?!睏詈憬苷f,“我們執法人員每天都是這樣度過,大家習慣了這樣的常態,為南來往北的船舶‘保駕護航’就是我們的職責所在?!?/p>

????記者 許琴

????實習生 譚淑文

????通訊員 胡曉東 郭遜卓

????海事執法人員在45℃的船舶機艙內檢查。 記者 許琴攝




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